Des militants pro-palestiniens à bord de plus de 100 voitures et camions ont franchi la frontière avec la bande de Gaza, par le poste frontière de Rafah [entre Gaza et l’Egypte] transportant avec eux pour plus de 5 millions de dollars d’aide.

Les centaines de participants au convoi de solidarité avec la population assiégée de Gaza, ont pu rentrer dans ce qui est une véritable prison à ciel ouvert pour plus d’un million et demi de personnes - Photo : Reuters

Le navire affrété par l’organisation internationale « Viva Palestina » est arrivé ce jeudi dans la ville portuaire égyptienne d’Al-Arish, en provenance de Lattaquié en Syrie.

Environ 300 autres militants ont alors pris l’avion pour l’aéroport d’al-Arish et ont convergé avec les passagers du navire, avant qu’ils n’entrent tous ensemble dans Gaza.

Ces militants avaient d’abord rejoint la Syrie depuis la Turquie, l’Algérie, le Maroc, la Jordanie, et plus de deux douzaines d’autres pays.

Le convoi a été organisé par George Galloway, un homme politique britannique. Toutefois, Galloway n’était pas avec le convoi, ayant été banni d’Egypte à la suite des affrontements entre les militants d’une précédente mission et la police égyptienne, à Al-Arish en janvier.

Zaher Berawi, le porte-parole du convoi, a critiqué l’insistance du Caire à « exclure du convoi George Galloway », et dit qu’il espérait que la question de l’interdiction de l’ex-parlementaire pourrait être résolue à l’avenir.

Accueil chaleureux

Viva Palestina, parti de Londres le 18 septembre, était arrivé en Syrie deux semaines plus tard.

Les militants ont ensuite attendu à Lattaquié pendant plus de deux semaines l’autorisation des autorités égyptiennes pour le passage du convoi - lequel comprend des fournitures médicales et du matériel scolaire - par le port d’Al-Arish.

Des responsables du Hamas et des centaines d’habitants de Gaza ont accueilli le convoi, agitant des drapeaux palestiniens et des drapeaux des pays participant à la mission.

L’aide apportée ne comprend pas de matériaux de construction, que les autorités égyptiennes n’ont pas autorisés dans le cadre d’un accord permettant aux militants d’entrer à Gaza seulement pour une période de trois jours.

Israël a maintenu la bande de Gaza sous blocus depuis 2007, en affirmant que c’était une étape nécessaire pour empêcher que des armes soient livrées au Hamas.

Survivants de la Flottille

Plusieurs dizaines de survivants de l’acte de piraterie israélien du 31 mai contre le navire turc d’aide humanitaire Mavi Marmara faisaient partie du convoi d’aide « Viva Palestina ».

Après être monté à bord du Mavi Marmara, un commando israélien avait assassiné neuf militants pro-palestiniens turcs. Le Mavi Marmara était le principal bateau d’une flottille appellée « Flottille de la liberté » et qui tentait aussi de fournir de l’aide à Gaza.

Les dirigeants israéliens ont prétendu que leurs troupes avaient ouvert le feu en situation de légitime défense après avoir été prises à partie par des militants.

Mais une enquête de l’ONU publiée le mois dernier a établi que les troupes israéliennes avaient violé le droit international en prenant d’assaut la flottille, et le même rapport a conclu que les assassinats de militants à bord étaient comparables à des « exécutions sommaires ».

Après le tollé international qui a suivi l’acte de piratage à l’encontre du Mavi Marmara, Israël a un peu assoupli son embargo, mais les matériaux de construction restent interdits.

Les habitants de Gaza ont une liberté de mouvement très limitée [par le poste frontière de Rafah] et Israël impose toujours son blocus naval.

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21 octobre 2010 - Al Jazeera - Vous pouvez consulter cet article à :
http://english.aljazeera.net/news/m...
Traduction : Info-Palestine.net